Mimi

Pour préparer la peinture, Je finis le masquage des vitres et je passe le primer AK gris. Le rendu me semble bon. Les câbles sont un peu plus brillant que le reste, mais ça suffira peut être pour l'accroche de la peinture.

Point de détail, je n'avais pas de mousse pour remplir l'intérieur, alors j'ai utilisé des fines bandes de papier/carton qu'on trouve parfois dans les emballages pour protéger l'intérieur. Ça devrait faire l'affaire je pense.

On voit encore très légèrement la jointure sur le dessous, mais c'est le dessous justement. Je m'en contenterais. La jointure avec le nez est pas terrible non plus, mais j'ai déjà passé pas mal de temps en ponçage et en putty, l'endroit est pas très facile à poncer et le dénivelé entre les 2 pièces assez important, donc tant pis, je laisse comme ça. Ce n'est pas non plus un appareil juste sorti du garage...

Et pour la dérive et sa lumière dont je parlais dans la page précédente, ça donne ça :

J'ai passé la première couche de peinture. J'ai pas mal tâtonné pour trouver une couleur qui soit proche de celle de la série.

Un mélange constitué de Vallejo 71.001 white, de 71.027 light brown, et d'une petite touche de 70.959 purple pour roséifier le tout.

Au final, le rendu est peut-être un poil trop rose, mais je pense corriger ça avec des filtres ou avec le weathering, parce que de toute façon, on sent bien que la peinture n'est pas de première jeunesse...

Je n'aurais peut être pas dû démasquer tout de suite, mais je voulais voir ce que ça donnait...

Mon masquage n'était pas parfait de ce côté, mais je vais essayer de corriger ça. J'ai eu aussi un souci au démasquage sur la petite "plateforme" juste sous la verrière, mais en fait en regardant bien les photos, il n'y en a pas sur Mimi, donc je vais la faire sauter et refaire la peinture à cet endroit là.

De ce côté là, j'ai aussi eu un problème au démasquage, mais on voit surtout l'énorme trou qu'il y a entre la verrière et la partie métallique. On voit aussi les gros soucis de ponçage au niveau de la jointure entre la partie plastique et la résine. J'avoue qu'après de nombreuses étapes de putty/ponçage, j'ai voulu voir ce que ça donnait, et en gros plan, ben c'est pas la joie. Je vais essayer de faire ça un peu plus propre quand même.

J'essaye ensuite d'atténuer un peu le rose à base de filtres marrons, et je m'attaque aux marquages (notamment le numéro d'identification, et la bouche).

Et ça donne ça :

C'est pas parfait, mais ça donne la forme de base, et je corrigerais au pinceau un peu après.

Il me faudra aussi faire l'autre côté de la même manière.

Mais avant ça, j'ai voulu passer à la peinture du rotor de queue. Assez classique pour le coup. Je protège d'abord le reste de la peinture avec de la bande cache, et ensuite aluminium pour le moteur, blanc pour les pâles et rouge pour les marquages, avec une passe en jaune d'abord pour mieux faire ressortir le rouge.

Là aussi, le marquage n'est pas parfait, mais je corrigerais également. Le rouge est peut être un peu trop orange finalement avec le jaune dessous...

Par contre, une des pâles n'a pas supporté la manipulation pour mettre la bande cache. Je ne sais pas à combien de réparation j'en suis pour cette pâle, mais en tout cas, je la laisse comme ça pour l'instant, je la met de côté, et j'essaierais de la recoller à la fin quand tout sera terminé.

Et en parlant de manipulations, on voit aussi ici que la peinture de la queue n'a pas trop apprécié la bande cache. Encore des retouches à faire...

Et ce n'est pas fini parce que à plusieurs endroits, j'ai laissé mes empreintes sur la peinture. C'est assez bizarre ce que ça a donné. Un peu comme si j'avais poussé la peinture, donc laissé une partie sans peinture, mais du coup, la peinture déplacée a formé des "vagues" en glissant, et tout ça en forme de doigts. C'est la première fois que ça me fait ça. Est-ce que c'est les multiples fines couches d'huile par dessus qui ont "assoupli" la peinture acrylique derrière ? Une chose est sûre, j'aurais du porter des gants.

J'ai essayé de corriger un peu en ponçant un peu avec un 6000, et puis je suis repassé au pinceau avec la couleur de base. Au final, ce n'est pas une peinture très belle, mais mon weathering est déjà avancé 😉

On voit aussi bien que la peinture sur les rivets est aussi partie. Ça, je vais voir comment je rectifie ça.

Et voilà ce que ça donne dans son ensemble

Je repasse aux marquages, avec l'identifiant de l'hélico sur le côté gauche de la même manière que pour le côté droit.

Bon, je me suis rendu compte après que j'avais oublié de masquer les bandes verticales. Il faudra que je corrige ça. Et de toute façon, il faut que je repasse dessus pour améliorer un peu le marquage.

Vous pouvez aussi noter sur la photo juste au dessus que la roulette de queue fait une drôle de tête. Je pense que c'est un défaut de conception. Elle ne tient que d'un côté, mais au niveau de l'attache, c'est plus ou moins en 2 parties. Bref, ça n'a beau être que du plastique, et ne pas être très lourd, à force de poser dessus, ça se tord. Il faut que je réfléchisse à un moyen de rendre ça un peu plus solide.

Ensuite, je suis passé au gros morceau, c'est à dire la bouche de Mimi.

J'ai décidé de faire la bouche telle qu'elle est au début de la série (et dans le pilote). En effet, elle change en cours de route en prenant un peu plus de volume, mais pour le coup, je la trouve un peu trop large, et j'ai quand même plus en tête cette bouche plus carrée quand je pense à Riptide.

Bref, je veux essayer de me rapprocher de ça :

Je pense que le masquage serait trop compliqué, alors je vais essayer de faire ça à main levée.

Première étape, je dessine au crayon à papier sur le fuselage les formes générales.

Puis, je commence la peinture en blanc à la fois pour les parties blanches et rouges, les dents, les lèvres et la langue. Pour le rouge, ça va permettre d'avoir un rouge un poil plus pétant que si je laisse la couleur rose du fond (mais ça ne devrait pas changer grand chose).

Ensuite j'ai voulu faire les bordure noires. Normalement, elles sont très fines, mais je doute de réussir à avoir le même rendu, donc ça sera probablement plus épais chez moi. D'autre part, faire ça au pinceau, ça me semble difficile, du coup, j'ai opté pour un crayon noir pour le dessin avec une pointe de 0.5 (je n'avais pas en dessous). Et j'ai essayé d'avoir des traits à peu près réguliers.

Par dessus, j'ai mis le reste des couleurs de base, à savoir le rouge (71-003 Vallejo), et le noir.

J'ai essayé de corriger en partie mes traits les moins bien réussis en repassant dessus (le rouge n'arrive pas bien à couvrir le noir...). Et j'ai repassé une petite couche d'insignia white sur les dents, à la fois pour avoir une teinte un peu plus ivoire que blanc pur, et pour corriger les traces de doigts qui ont été faites quand j'ai fait mes lignes noires (le séchage a mis un peu de temps).

Et voilà le résultat.

A noter sur cette dernière photo, le cabochon transparent que j'ai mis pour simuler le projecteur juste en dessous des lèvres à droite est du meilleur effet.

Ça commence à ressembler à Mimi.

J'ai repris ensuite quelques détails sur la bouche pour faire un petit effet de lumière sur la langue. J'ai aussi corrigé un peu quelques bords qui avaient quelques défauts. J'ai ressorti le peu de peinture "rose" qui me restait. J'ai un peu lutté avec, elle avait un peu séché, le pot dans lequel je l'avais mis n'est pas totalement hermétique je pense, et plusieurs mois après, ça se ressent, mais avec un peu d'eau et de diluant, on arrive à en faire quelque chose.

J'ai aussi fait les yeux avec la même technique que pour la bouche, crayon de papier pour le contour général, puis blanc, lignes de contour au feutre, et peinture interne. Là encore, j'ai les doigts qui tremblent, mais le rendu de loin est suffisant, et la couleur des yeux me plait bien (mélange de Pale Blue 71.008 et d'une pointe de UK Azure 71.108).

Pour la suite, j'ai rattrapé mon oubli pour les bandes verticales dans l'identification. J'ai aussi repris un peu les contours des lettres pour que ce soit un peu mieux défini. En passant, j'ai aussi rajouté la couleur sur la roulette de queue, et je l'ai recollée à la super glue. Ca faisait un moment qu'elle se sentait faible. C'est juste une petite tige de plastique qui tient tout le poids de l'arrière de l'appareil, mais ça faisait trop, et là, elle ne tenait plus rien du tout. Au moins avec la super glue, elle restera en place.

Sur l'avant, j'ai également retouché un peu certain détails au niveau des yeux et de la bouche. J'ai aussi peint les essuie glace, ce qui d'ailleurs n'est pas si évident de ne pas trop déborder sur une surface lisse et transparente. J'ai passé une couche de vernis, et je vais pouvoir passer au vieillissement.

Ensuite je passe au vieillissement.

Alors, pour commencer un jus à base d'huile noire et marron sombre. Contrairement à d'autres fois, j'ai été un peu plus sélectif, et j'ai plutôt passé sur les lignes de structure et sur les rivets, ainsi que les divers éléments en relief pour les faire ressortir.

Puis j'ai fait plusieurs passages avec la technique des touches d'huiles en utilisant du blanc, du beige, du marron et un poil de noir. En les diluant bien et en passant le pinceau de haut en bas, ça donne des traces de coulures et une couleur légèrement changeante qui est plutôt pas mal. Bon, au final, je me dis que j'ai un peu chargé, mais ça reste acceptable.

Voilà le résultat :

De haut, avec le rendu général

Et ensuite de plus près avec les différentes parties

Sur celle là, on voit un peu que j'avais eu une zone de peinture qui était partie sur la gauche. J'ai "corrigé" ça en accentuant le vieillissement, pour donner l'impression qu'il y a eu un choc et que la peinture n'a pas trop apprécié.

Sans lumière pour l'éclairer, on ne voit pas grand chose de l'intérieur.

On voit aussi que j'ai rajouté une antenne (?) sur le dessus de la verrière. Elle n'est pas encore peinte. Pour la mettre en place, j'ai recreusé un trou avec la perceuse à main parce que le trou qui était censé aller était bien trop petit, ça ne rentrait pas du tout.

J'ai aussi remis le bord de la cabine qui était dans le kit d'origine attaché à la fenêtre et qui avait cassé. Lui est peint.

Et là, on voit que je n'ai rien passé sur le rotor, ça claque un peu 😉

J'ai aussi rattaché les pales qui s'étaient cassées (2 au final)

Pour la suite, sur les côtés de l'hélico est peint son nom, à savoir "The Screaming Mimi" dans une police d'écriture très particulière.

Pour reproduire ça, vu la finesse, je ne me voyais pas faire ça à la main, donc je me suis tourné vers des décalcos personalisés.

Je n'avais jamais fait ça, donc j'ai passé un peu de temps à éplucher les tutoriaux, et à chercher les différents matériels nécessaires.

Pour le papier à décals, j'ai utilisé la marque HOLI. Ce n'est pas la plus économe, trouvée à environ 12€ pour 3 feuilles A4, mais à priori, elle était pas mal.

Ensuite, il faut également un vernis à passer sur le papier pour éviter que l'encre (j'ai une imprimante à jet d'encre) ne coule quand on passe le papier dans l'eau, et pour ça j'ai pris le "vernis" spécialement fait pour ça : le Microscale Liquid Decal Film.

Première étape, dessiner l'écriture. Pour ça, j'ai cherché un peu sur le net pour avoir quelque chose, mais je n'ai trouvé qu'une petite image toute petite, mais qui était plutôt pas mal au niveau de ses formes. Du coup, j'ai agrandi l'image pour me faire un modèle et j'ai redessiné par dessus pour avoir plus de finesse de trait.

Ensuite impression, sur du papier normal histoire de vérifier que les dimensions étaient bonnes. Puis après, impression sur le papier décal en utilisant un mode Papier photo glacé.

On patiente 48h histoire que l'encre soit bien sèche et on passe le vernis.

De nouveau 48h après je suis passé à l'étape finale, poser le décal.

Et on peut dire que ça n'a pas été une mince affaire. Globalement, le papier semble bon, pas trop épais, l'encre protégée par le vernis n'a pas coulé, et le rendu est bien, mais...

J'ai fait comme j'avais fait jusqu'à présent pour des décals, je trempe le papier, je déplace légèrement la partie transparente du décal que j'attrape avec une pince, et je pose le décal avec la pince. Mais là, ça n'a pas été aussi simple. Le décal ne reste pas droit et a une forte tendance à se recroqueviller ou s'enrouler et pour le dérouler, c'est loin d'être évident. Je conseillerais donc pour ce genre de décals de placer le papier sur la surface et de le faire glisser pour limiter les possibilités de s'enrouler. Oui, c'est ce qui est recommandé habituellement sur les notices, mais je n'avais jamais eu le besoin réel.

Bref, j'ai commencé sur la partie gauche de l'appareil en me disant que si je ratais le 1er, il valait mieux que ce soit sur ce côté. Et finalement pour celui là, je ne m'en suis pas trop mal tiré.

Par contre de l'autre côté, j'ai galéré comme c'est pas permis à essayer de le poser. J'ai passé mon temps à le dérouler, à remettre du micro set pour le faire adhérer petit à petit, du coup, non seulement je pense qu'il y a des parties qui sont un peu pliées, mais en plus à force de manipulations, j'ai du abimer le décal. J'ai à un moment hésiter à laisser tomber celui là pour en refaire un autre, mais j'ai finalement réussi à lui donner une forme potable. L'écriture est quand même beaucoup moins lisible que de l'autre côté. Je vais essayer de rattraper le coup avec quelques coups de pinceau pour les parties où l'encre est partie.

Et voilà pour la fin de ce montage. Il y aurait surement encore des choses à retoucher, mais ça me convient tel quel et puis ça fait quand même plus de 2 ans que j'ai commencé cette maquette. Je savais que ça allait être un projet sur du long terme, j'envisageais dès le départ d'apporter pas mal de modifications à la maquette d'origine, mais je ne m'attendais pas à autant. J'ai été un peu pris dans l'engrenage de vouloir bien faire et surtout je me suis rendu compte en cours de route (assez vite quand même) qu'il y avait plein de détails que je n'avais pas vu.

En tout cas, ça m'a donné l'occasion d'apprendre et donc de progresser sur un tas de sujets.

Bref, pour terminer, j'ai repris le décal qui avait plié lors de la pose. C'est extrêmement fin, et avec mon pinceau le plus fin (j'ai aussi tenté avec un cure dent), je suis un poil plus épais, mais ça ne se voit pas trop (enfin en photo un peu quand même), et je ne pouvais de toute façon pas faire beaucoup mieux. En tout cas, c'est mieux qu'avant, plus lisible.

J'ai aussi empoussiéré les roues ainsi que l'entrée de la soute, mais à vrai dire, ça ne se voit pas beaucoup.

Pareil pour l'arrière.

J'ai aussi empoussiéré le dessus, et surtout j'ai passé un vernis mat. Le rendu me semble encore un peu trop brillant à mon gout par endroit, mais ce n'est quand même plus aussi luisant que ça l'était sur la bouche et les yeux notamment.

De face :

Et pour l'autre côté :

Quelques vues d'ensemble pour terminer

J'ai tenté de prendre des photos de l'intérieur, c'est loin d'être évident, c'est très sombre, et les angles de vue pour prendre l'intérieur sont très limité avec mon gros reflex... J'ai mis un peu de lumière à l'intérieur (une petite guirlande à piles) pour essayer de mieux y voir. Ce qu'on voit surtout c'est que je n'ai pas essayé de souffler un peu dedans avant de prendre les photos. On a le droit à un bel empoussierrage naturel. Franchement, pourquoi se compliquer la vie 🤣

Et pour finir quelques plans du poste de pilotage

Et voilà, c'est terminé pour Mimi qui je l'espère vous aura ramené des souvenirs de Riptide.

Un montage très long, avec beaucoup de difficultés mais que j'ai beaucoup apprécié.

Et à bientôt pour de nouvelles aventures